石永芳忘情之歌

由榮獲世界和平藝術榮譽獎的日本幻覺藝術第一宗師劒重和宗大師創辦的「TRICK ART美術館」策劃，台中市政府指導，財團法人台中世界貿易中心主辦的「奇幻異視界.日本3D幻視藝術展」於2012年12月8日至2013年3月10日，假台中世貿中心盛大展出。

中縣素有腳踏車王國之稱，擁有中部地區規模最大、景觀最美的自行車專用道，利用廢棄鐵道規劃自行車道，完成東豐自行車綠廊、泰安舊山線鐵路綠色走廊、潭雅神綠園道，凡來中部一遊的人，斷不可與之失之交臂。東豐自行車綠廊，可自豐原一路穿越東勢鐵橋，抵達東勢火車站，沿途路樹包括苦楝、樟樹…，一年四季風景如畫。后豐鐵馬道，自豐原穿越橫跨在大甲溪的鐵橋，經舊山線九號隧道直抵后里馬場，多樣貎的景觀，讓人目不暇給。潭雅神綠園道，一路從潭子穿越大雅抵神岡，鄉野的風貌最為人津津樂道，大麥田、向日葵田…，不少攝影玩家都曾在此留下佳作。

很多人以台中後花園來形容新社，這比擬還真的滿貼切。新社的環境頗適合植物生長，當地除了有名的葡萄、枇杷、梨、菇類等有機蔬果外，更也是花卉培育地，一年四季生氣盎然，新社種苗場一直為國人耳熟能詳的景點。近年來，國人逐漸注重生活休閒，為了搶奪這塊商機，不少庭園餐廳和民宿，如雨後春筍般在新社快速成長。

對於南台灣的認知，一直都停留在豔夏中，墾丁的碧海藍天。孩子還沒課業壓力的時候，我總喜歡在暑假期間，帶他到墾丁玩，在海角七號還沒拍攝前，夏都一直是我度假的不二選擇，直到孩子有了自己的世界，不再跟我；恆春、夏都成了遊客的熱門景點，我悄悄地自南台灣消失。

上個月跟著今日新聞的公民記者到台南採訪，途中初次見到那耀眼的金黃，我只能在窗內不斷的為眼前景物驚呼，頻頻問在地的碧琴姐，才明白，這二年，南台灣已改用太陽麻取代油菜花為新的綠肥，我為自己的見識淺薄而汗顏。

這些天，光是趕採訪，趕寫稿，日夜顛倒，感覺上，已找不到原本寫作的樂趣，突然接到觀光局的來函，邀請參加101年「金山萬里八里溫泉美食嘉年華」記者會，心情頓時大好，畢竟，對我而言，大自然的美景，對我更具吸引力，丟下手邊的工作，我快樂的走出家門，期待著這一趟陽明山之旅。

看到記者會的場地在陽明山天籟溫泉會館，可是地址在金山區重和里名流路1-7號，路癡如我者，竟異想天開的以為：天籟在金山又開了分館！還好，沒發瘋直奔金山，否則，這次可傻眼了。對我這平民老百姓來說，這頂極的溫泉會館代表的就是，進去一趟，荷包肯定大失血，如今有機會入寶山，我焉有空手而歸的道理？

菲律賓的長灘島，擁有亞洲最美、世界最美的沙灘。綿延達4公里，砂質綿密細白，海灘平緩，再加上沿岸搖曳的椰林、特色沙雕、浪漫飲料吧，讓長灘島人氣扶搖直上，成為近年最受歡迎的度假海島。

長灘島的白天是悠閒寧靜的，大多數的遊客，一早便趕著參加海上活動，浮潛、垂釣、香蕉船…，再加上太陽威力凡人無法擋，因此，除了市集中著名購物商場，市外顯少看到人影，直到下午四點以後，沙灘上戲浪的人開始慢慢增加。

到長灘島，碧海藍天，怎能少得了水上運動？一如所有海島風景區，海上垂釣、浮潛、香蕉船…，大同小異，比較特別的就屬風帆、ＡＴＶ沙灘車和深潛了。

長灘島，我來啦…

早上三點半坐上接駁車，六點到機場，八點終於搭上往長灘島的飛機，由於興奮，竟也絲毫不覺得累，滿心雀躍，猜想著那之所以能被稱為世界七大美景的島是如何美法！窗外的白雲層層疊疊，在陽光照耀下，亮白平坦，令人不覺遐想果真有天上宮闕的存在。

國際旅展月底即將台北登場，許多愛旅遊的人早已在摩拳擦掌，等待鳴笛開跑的那一刻，拔得頭籌搶到好康。仔細觀來，許多行程其實多已是老路線，有固定的客群。想要嘗鮮、期望有所改變的人，不妨考慮至近兩年新興而起的世界七大美景…長灘島。

台中老樹之多，亦是特色之一，趁秋高氣爽之際，來趟老樹之行吧。

公婆樹與土地公

台南，這地名一點都不陌生，從當學生起，到從事教育行政，學校的校外活動，台南府城的古蹟以及鹽山，是必走行程，老師們的用意是寓教於樂，學生們則是拍照到此一遊，南轅北轍的認知，於是，雖多次造訪台南，然而，對它的認識實在少得可憐。

得悉台南府城也有台灣好行的旅遊套裝行程，有些雀躍，因為，往昔皆是遊覽車載進載出，對台南只認識幾個耳熟能詳的旅遊景點，若能當個背包客，想必會有不同以往的感受，於是，背著相機混入高鐵的人潮裡，往台南前進。

　　對於賽德克族的認知，始自於電影賽德克巴萊，一段可歌可泣的歷史，讓人為之動容。這部劇作，不僅把台灣的名號帶上國際舞台，更因而讓世人有機會認識了台灣原住民文化，然而，電影終有散場的時候，熱度也必然會隨時間而退燒，人們記憶中所存在的，除了那場震撼人心的戰爭場景，還有些什麼？對賽德克的文化歷史依然…一無所知！

　　賽德克族是由Seediq Tgdaya(德克達雅)、Sediq Toda(都達)、Sejiq Truku(德路固)等三語群的族人所組成，主要分佈在台灣本島中部、東部及宜蘭山區，包括祖居地南投縣的仁愛鄉，移居地花蓮縣秀林鄉、卓溪鄉及萬榮鄉，以及宜蘭縣大同鄉與南澳鄉。初估賽德克族的人口約八千至一萬人。

恆春半島位於台灣南端，三面環海。墾丁國家公園是台灣七座國家公園中，少數涵蓋陸、海域的國家公園。美麗的珊瑚礁、海蝕、崩崖地形歸功於百萬年來不間斷的地殼運動，而墾丁得天獨厚的地理位置，再加上台灣熱帶氣候的輔助，讓這裡孕育出豐富多變的海岸生態樣貌。每到夏天，墾丁總聚集著各地前來玩水渡假的旅客。

墾丁特殊的環境地形風貌，具有多樣的自然景觀與人文景點，如關山夕照、出火奇觀、砂瀑景觀、瓊麻生態、旭海大草原、社頂自然公園、海生館、四重溪溫泉、恆春古城等。墾丁國家公園生態保護區有香蕉灣生態保護區、南仁山生態保護區、砂島生態保護區、龍坑生態保護區及社頂高位珊瑚礁生態保護區等五區，它擁有豐富的動植物生態資源以及海濱景象，因此成為國內外遊客一年四季都熱愛的觀光旅遊地點。

　　有別於北海岸和東北角得天獨厚的地質景觀，台灣好行--大溪線，以兩蔣文化、老街巡禮，與懷舊古道打響知名度。

　　久居都市，眼裡全是五光十色的霓虹燈，耳裡充塞得是人車喧囂之音，想做個知性之旅，大溪是個不錯的選擇。

　　一個五十元的銅板能做什麼？在物價指數狂飆的現在，它的經濟效益真的有限，但是，意想不到的是，它卻可以讓熱愛旅遊的人，輕鬆愉悅地走完金九懷舊之旅和東北角地質發現之旅。最重要的是，這五十元，可以當日不限次數上下車。何以特別強調不限次數上下車？凡親自走過這一線的人一定能明瞭箇中原委。

　　為了能達到疏解交通擁塞問題，亦同時兼具節能減碳功效，政府委由觀光局規劃黃金福隆線，把著名的九份、黃金博金物、龍洞海洋公園、福隆海水浴場全囊括進來，遊客可以盡情欣賞東北角湛藍的海天一色、優雅的日式宮廷建築、礦城的古老壁畫，以及山城老街懷舊的零食及小吃。這裡安排的每一站，都有著不可抗拒的吸引力，在基隆客運貼心的安排下，遊客可在每一站下車，四處尋幽訪勝，再依站牌上所標示班車時刻表，於想搭車的時間，回到站牌，搭乘下一班車，前往另一個景點。

　　不僅是因為地質特殊造成的美景，更因為沿線海洋生態的多樣化，台灣東北角和北海岸，一直是我旅遊口袋名單的首選，只因交通的不便捷，加之每次前往必受塞車之苦，且不時有交通意外驚險場面，讓我對這條路線又愛又怕受傷害，於是，隨著年齡的增長，慢慢地遠離了這條美麗令人驚豔的海岸線。

　　再次起心動念是在今年六月，兒子和同學擬於暑假至台東遊覽，我從網路上得悉台灣好行啟動廿二條觀光路線，有所謂三日套票，不限次數上下車的優點，我大力鼓吹他和同學趁年輕有體力，這種既便宜又可以全程玩透透的行程，對他們而言將是最佳選擇。而我，則聰明的避開尖峰時段，決定暑假過後，享受悠閒地慢活之旅。

 　　秋老虎的季節，人熱得就差吐著舌頭學哈巴狗，整天泡在冷氣房固然涼快，但，總覺得空氣中少了那股清新味，去哪好呢？苦思著，就只想能走出家門便好，於是，漫無目的的搭車到捷運。坐到劍潭站，腦子裡突然閃過昔日當學子時，假日裡擠在人群中逛大草原的影子，靈光一閃，在車門即將關閉的最後一秒，我站上月台，出了捷運站，轉搭小紅15，直奔擎天崗。

　　人算不如天算，本以為非假日遊客不多，不料，小巴硬是塞到快要爆了，山路左彎右拐，吊在車箱中的草螟仔像煞一隻烤好的肥鵝，吊掛在玻璃窗滴油，若不是一直自我催眠…那滿山耀眼的綠在等我，大概撐不到冷水坑，就掛了！